Фотографии
 |
 |
 |
| На танцы в грузовике, 50-ые годы |
Перевозка гравия в 50-х годах в Нярсяккяля | Лучше перегруз, чем недогруз! |
 |
 |
 |
| Tави в Йоенсуу выбирает погрузчик, начало 60-х годов |
Фура с прицепом, приспособленная для перевозки овощей. На кузовном заводе Няркё, 1969 год | Так начиналась перевозка грузов из Пухоса 29.4.1971 |
 |
 |
 |
| Первый одноколесный прицеп, оборудованный воздушными подушками. Выставка транспорта в Хельсинки, 1976 год | Сиркка Кирманен | А так мы возили бревенчатые дома в Германию, середина 90-х годов |
 |
 |
 |
| Вид на Альпы. Франция, осень 2001 года | Везём зимние шины для клиентов во Францию, осень 2001 года |
Через Австрию, 2001 год |
 |
 |
 |
| Какой ландшафт! Ради этого стоит ездить! | Утренний вид Любека | Везём норвежскую треску англичанам, весна 1996 года |
 |
 |
 |
| Пункт назначения - за мостом | Перевозчики рыбы на перерыве в Роттердаме | Грузовикам с бревнами иногда приходилось проезжать через жилые районы. На дорогах Германии |
 |
 |
 |
| Первый грузовик с бревнами по дороге из Китее в Германию, 1993 год | За яблоками через Альпы в Италию | Постирочный день в Мадриде |
 |
 |
 |
| Франко-испанская граница | И жарко, и душно... По дороге в Мадрид | Продукция, изготовленная в Китее, - к месту назначения |
 |
 |
 |
| Перевозка нестандартных грузов, 80-ые годы | Конец 2002-го года. Побиты все рекорды холода. Слив топлива | Дело движется и при сорокаградусном морозе! |
 |
 |
 |
| Ярмарка в Центральной Карелии, начало 90-ых годов |
Разгрузка на высоте 1500 м | Бревна надёжно упакованы! |
