 |
Tanssikyydityksiä 50-luvulla. | |
 |
Soranajoa 50-luvulla Närsäkkälässä. | |
 |
Alikuormalla ajo ei ole koskaan kannattanut. | |
 |
Taavi Joensuussa katsastamassa uutta nosturiautoa 60-luvun alussa. | |
 |
Tukon vihannesajoon räätälöity yhdistelmä Närkön koritehtaalla 1969. | |
 |
Tästä alkoi Puhoksen tuotteiden rahtaaminen 29.4.1971. |
Alkuun |
 |
Ensimmäinen ilmajousitettu ja single-pyörillä varustettu perävaunu Helsingin kuljetusnäyttelyssä 1976. | |
 |
Sirkka Kirmanen. | |
 |
Hirsitalojen vientiä Saksaan 90-luvun puolivälissä. | |
 |
Ranskan alppimaisemissa syksyllä 2001. | |
 |
Talvirenkaita ranskalaisille asiakkaille syksyllä 2001. | Alkuun |
 |
Yhdistetyssä kuljetuksessa Itävallan läpi 2001. | |
 |
Näinkin sielukkaissa maisemissa "joutuu" tuota rahtia kuljettamaan. | |
 |
Aamunäkymiä Lyybekistä Suomi-kodin kupeelta. | |
 |
Norjan turskaa vietiin Englantilaisille keväällä 1996 | |
 |
Tämän sillan takana oli määränpää. | Alkuun |
 |
Kalakuskit tauolla Rotterdamissa. | |
 |
Keskelle asuinaluetta oli joskus hirsikuorman tie Saksassa | |
 |
Ensimmäinen kuorma Kiteeläistä hirttä Saksaan1993 | |
 |
Matkalla Alppien yli Italiaan omenakuorman lastaukseen | |
 |
Pyykkipäivä Madridissa | |
 |
Ranskan ja Espanjan raja | |
 |
Kuivaa ja lämmintä matkalla Madridiin | Alkuun |
 |
Kiteeläisiä konepajatuotteita suoraan perille | |
 |
Erikoiskuljetusta -80 luvulla | |
 |
2002 vuoden lopulla rikottiin pakkasennätyksiä joten Luxemburgin nafta jouduttiin imemään pois. | |
 |
Homma käy -40 pakkasessa kun on oikeat välineet | |
 |
Keski-Karjalan messuilla oltiin -90 luvun alussa | |
 |
Kuorman purkua 1 500 m. | |
 |
Suomalaisia hirsiä vietiin myös Kreikkalaiseen hiihtokeskukseen kesällä 2002 | |
 |
Hyvin on hirret pakattu | Alkuun |